Terminal de ómnibus en Santa Rosa

Tras la Provincialización del Territorio Nacional de La Pampa en 1951 la necesidad de un Centro Cívico acorde a su nueva condición impulsó la convocatoria a un concurso nacional de anteproyectos, concretado en 1955. El golpe de Estado que derrocó al Gobierno del Presidente Perón demoró la resolución del certamen, pero a mediados de 1955 se dio a conocer el 1° premio, otorgado al Arq. Clorindo Testa, quien convocó a un equipo de arquitectos para realizar el proyecto definitivo sobre la base de los cambios solicitados por la Intervención Provincial, los que reducían la superficie de la Casa de Gobierno e incorporaban una terminal de ómnibus . Ésta es resuelta a partir de volúmenes bajos que alojan las distintas necesidades, cubiertos por una trama de paraboloides hiperbólicos soportados por delgadas columnas, a manera de sobretecho. En lo que refiere a la materialidad, la estructura es resuelta con hormigón armado a la vista. Con posterioridad se han realizado ampliaciones a la obra, sin mantener los criterios proyectuales planteados por Testa.